Das vielseitige E-Trike
Steckbrief
- Komfortable Heckfederung
- Teilbar in drei Minuten
- Optional platzsparend aufstellbar
- Hohe, aufrechte Sitzposition
- Verschiedene Netzsitze zur Auswahl
- Sehr tiefe, komfortable Pedalposition
- Herausragende Übersicht im Verkehr
- Ideal auch für kleine Fahrer ab 1,50 m
- Immer mit Elektroantrieb
- Bis zu 60 kg Gepäck in sieben Gepäckaufnahmen
- 145 kg Zuladung
Die entspannte Art, auf drei Rädern mobil zu sein
Delta tx: das vielseitige E-Trike für Alltag und Freizeit
Steigen Sie ein ins Delta tx und erleben Sie, wie elegant sich Fahrgenuss und Sicherheit mit E-Mobilität und gutem Design zu einem einzigartigen Erlebnis vereinen. Unser flexibelstes Trike erfüllt bei den Themen Ergonomie und Komfort locker Ihre Wünsche.
Sitze wie Sessel, variable Lenker und smarte E-Motoren für jede Lebenslage. Dazu Ausstattungsoptionen vom Feinsten: Ob Automatik-Schaltung, vielfältige Gepäckaufnahmen oder Spezialzubehör – entscheiden Sie selbst, in welcher Fahrwelt Sie am liebsten zu Hause sind!
Delta tx
Ihr leichtester Einstieg in die E-Trike-Klasse
Das Delta tx macht sicheres und entspanntes Radfahren für Sie so einfach wie nie: Der tiefe Durchstieg, die erhöhte Sitzposition und die vielfältige Komfortausstattung laden Sie ein, Platz zu nehmen. Genießen Sie den Panoramablick und behalten Sie beste Übersicht im Verkehr.
Konsequent als E-Dreirad konzipiert: Das Delta tx ist immer mit einem Motor mit Unterstützung bis 25 km/h versehen. Mit unseren durchdachten Ausstattungsvarianten wie vollautomatischen Gangschaltungen oder einem Fahrrad-Blinker können Sie das Fahrerlebnis noch komfortabler gestalten. Lassen Sie sich einfach abnehmen, was sonst Arbeit macht beim Radfahren!
Für höchste Fahrsicherheit sorgen der gefederte Rahmen, breite Reifen und die kippstabile Bauform. Trotz der üppigen Ausstattung bringt das Delta tx nur wenig mehr als 35 kg auf die Waage. Und zum Transport im Auto ist es minutenschnell in drei handliche Teile zerlegt.
Erleben Sie Ihre neue Leichtigkeit des Radfahrens und gönnen Sie sich dazu die perfekte Sitzhaltung! Sie haben die Wahl zwischen verschiedenen Sitzen und definieren mit Oben- oder Untenlenker Ihre Wohlfühloase. Ob Ergonomie, Gepäck, Motorvarianten oder Hilfen für Menschen, für die ein übliches Zweirad nicht mehr in Frage kommt – unser Delta tx holt Sie immer ab!
Aber dieses Trike kann noch viel mehr. Lernen Sie im Folgenden die faszinierende Welt des Delta tx kennen. Neugierig geworden und Lust, dieses Rad einmal selbst zu erleben? Ihr Fachhändler berät Sie gern und lädt Sie mit Vergnügen zur Probefahrt ein!
Gönnen Sie sich Ihr ganz besonderes Rad
Hier finden Sie für jedes Detail eine überzeugende Lösung!
Seit 1993 fertigen wir Räder bei HP Velotechnik. Um Ihnen das perfekte Fahrerlebnis zu ermöglichen, haben wir ein hochflexibles Baukastensystem entwickelt.
Das ergonomische Prinzip steht an oberster Stelle. Profitieren Sie von unserer Erfahrung und lassen Sie sich Ihr neues Delta tx perfekt ausstatten. Oder wählen Sie gleich ein vorbildlich vorkonfiguriertes Special Edition-Rad mit Preisvorteil.
- Rahmen: Kippsichere Bauweise mit zwei Rädern im Heck; gefedert mit einstellbaren Dämpfern
- Sitz: Gut belüftete Netzsitze mit Polsterelementen; ergonomisch anpassbar
- Lenker: Vier Lenkertypen, alle variabel in Höhe, Länge und Winkel einstellbar
- Elektromotoren: Fünf Motoren mit verschiedenen Leistungsprofilen; alle mit Anschiebehilfe; das Bafang-Spitzenmodell zudem mit Smart Pedaling-Funktion: volle Schubunterstützung auch bei sehr schwachen Beinkräften
- Gangschaltung: Alle Motoren kombinierbar mit Vollautomatik-Schaltung
- Gepäck: Neun Optionen, um Gepäck zu verstauen; Unterbringung vorne und hinter dem Sitz; passgenaues Zubehör wie Körbe und Gepäckboxen
- Größenanpassung: Individuell und millimetergenau durch stufenloses Verschieben der Sitzaufnahme
- Transport: Der Hauptrahmen ist teilbar in zwei handliche Einheiten
- Special Edition: vorkonfiguriertes Sondermodell. Ausgestattet mit dem kraftvollen Motor M410 von Bafang und der vollautomatischen Enviolo-Schaltung ist dieses Rad passend für viele Ansprüche. Lichtanlage, Rückspiegel, Schutzbleche oder Parkbremse – alles bereits vorhanden. Die Möglichkeit, individuelles Zubehör zu ergänzen, haben Sie natürlich weiterhin!
Locker und lässig
Zentimeter für Zentimeter eine ausgeklügelte Konstruktion
Greifen Sie zu! So locker und entspannt wie Sie sitzen, haben Sie auch den Lenker im Griff. Dabei sorgt die ausgeklügelte Konstruktion für ruhigen Geradeauslauf. Sie lenken ganz intuitiv.
Einsteigen einfach gemacht: Die komfortable Durchstiegshöhe von nur 35 cm erreicht das Delta tx, indem sich Züge und die leichtgängigen Kettenschutzrohre elegant an den tiefen Rahmen anschmiegen.
Kein Zentimeter zu breit: Das Delta tx ist mit 75 cm ausgesprochen schmal. So kommen Sie lässig zwischen eng stehenden Pollern durch. Und zum Abstellen können Sie locker durch Tor und Tür hineinrollen.
„Das könnt Ihr gleich da lassen!”
Wie Fernseh-Ikone Jean Pütz zu seinem Delta tx kam
Ergonomie
Oben oder unten:
Wie hätten Sie den Lenker gerne?
Maximaler Unterschied: Es gibt bei einem Dreirad kein anderes Bauteil, das Fahrerlebnis und Komfortgefühl derart verändert wie das Lenksystem. Unser Delta tx spielt dabei seine ganze Flexibilität aus und bietet Ihnen viele Anpassungsmöglichkeiten.
Für Fans des klassischen Fahrrades sind Obenlenker das Naheliegende. Bei der Standardausführung packen Sie wie gewohnt vor dem Oberkörper an den Lenkerenden zu – und Sie haben alles im Griff und im Blick. Für mehr Komfort beim Einsteigen nehmen Sie das Modell mit Klappvorbau. Oder Sie wählen gleich das Spitzenmodell mit Kardangelenk.
In eine ganz andere Fahrwelt begeben Sie sich mit dem Untenlenker. Der macht Triken zu einer höchst lässigen Angelegenheit: Sitzen wie im Fernsehsessel, Arme entspannt neben dem Körper und nach vorne uneingeschränkte Panoramasicht.
Werfen Sie einen Blick auf die Details und Sie werden ganz schnell Ihren Favoriten finden. Noch besser aber: Testen Sie die verschiedenen Versionen, dann wissen Sie ganz genau, wie Sie Ihr Delta tx in die persönliche Wohlfühloase verwandeln. Sollten Sie aber eines Tages Ihre Meinung ändern und denken, so ein lässiger Untenlenker … Kein Problem! Ihr Fachhändler rüstet Ihnen das Lenkersystem gerne um.
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Obenlenker Standard
Der Klassiker, den Sie vom Aufrechtrad kennen: Am Obenlenker sind alle Bedienelemente wie Bremse, Schaltung, Motorsteuerung oder Klingel übersichtlich angeordnet. Das Motor-Display etwa, das Ihre Geschwindigkeit anzeigt, haben Sie damit zentral im Blickfeld. Bei engen Kurven beschreibt der Lenker eine weite Schwenkbewegung.
Obenlenker mit Klappvorbau
Sie wollen entspannt und mit viel Bewegungsfreiheit einsteigen? Dann ergänzen Sie den Standardlenker mit dem Klappvorbau Terracycle GlideFlex. Das Klappen geht so entspannt von der Hand wie beim Auto Tür auf/Tür zu. Zusätzlich kann der Neigungswinkel der Konstruktion mit Hilfe des variablen Anschlags verstellt werden
Obenlenker mit Kardangelenk (1)
Das wendige Komfort-Trike für lässige Stadtfahrten und luftige Landpartien: Das Kardangelenk verleiht diesem Obenlenker eine ungeahnte Leichtigkeit beim Lenken. Durch das Gelenk im Vorbau reicht schon eine kleine Bewegung der Arme für viel Lenkeinschlag.
Mehr noch: Unsere Ingenieure haben die Kardanlenkung mit einem einzigartigen Schnellverstellsystem ergonomisch optimal kombiniert – auch dafür hat das Delta tx den Eurobike Award erhalten, einen der begehrtesten internationalen Preise für Fahrraddesign.
Obenlenker mit Kardangelenk (2)
Zum entspannten Einsteigen können Sie diesen Lenker wie den Obenlenker mit Klappvorbau einfach nach vorne bewegen. Im Fahrbetrieb können Sie ihn dann genauso flexibel handhaben. Oder Sie schließen den kleinen blauen Hebel am Fuß der elegant schlanken Konstruktion, um den Kardanlenker am einstellbaren Anschlag zu fixieren.
Den Anschlag können Sie durch Drehen des silbernen Rädchens verstellen und damit zugleich den Neigungswinkel der gesamten Lenkereinheit bestimmen. Diese lässt sich auch sonst leicht an Ihre Vorlieben anpassen: Länge und Höhe variieren Sie ganz einfach mit dem serienmäßigen Schnellspanner am Vorbau.
Untenlenker (1)
Mit dem Untenlenker genießen Sie die lässigste Sitzhaltung auf dem Delta tx: Die Arme bleiben ganz entspannt in ihrer natürlichen Position neben dem Oberkörper, die Hände umfassen locker die Griffe. Das Lenken funktioniert ganz intuitiv und auch Bremsen sowie Bedienelemente haben Sie stets direkt in Griffweite. Für den ultimativen Komfort empfehlen wir, zusätzlich unsere Handauflagen zu montieren.
Einzigartig beim Untenlenker ist die Art, wie Sie das Rad an die Körpergröße anpassen. Lenker- und Sitzaufnahme sind in ein Bauteil zusammengeführt. Das ist auf einem Schlitten platziert, den Sie nach Öffnen der drei blauen Schnellspanner auf dem Trapezrahmen verschieben.
Untenlenker (2)
Für perfekten Komfort können Sie den Lenker in Breite und Neigungswinkel individuell einstellen. Praktisch: Der Schnellspanner rechts unter dem Sitz lässt sich mit einem Griff öffnen. Wenn Sie dann die Lenkerseite nach hinten klappen, geht das Ein- und Aussteigen noch mal so leicht. Diesen Extra-Freiraum wissen insbesondere Rollstuhlfahrer zu schätzen, die im Delta tx Platz nehmen wollen. Mit dieser einen kleinen Bewegung klappen sie weg, was sonst zur großen Barriere würde.
Auf die Details kommt es an
Lenkervorbau und Vorbau-Schnellverstellung für Obenlenker
Die Obenlenker Standard und mit Klappvorbau können stufenlos auf Ihre Größe angepasst werden. Dafür liefern wir unterschiedliche lange und gebogene, längeneinstellbare Vorbauten in drei Varianten. Den kurzen Vorbau empfehlen wir für Körpergrößen unter 1,65 m; der Standardvorbau deckt 1,60 bis 1,95 m ab; große Menschen über 1,90 m wählen den langen Vorbau.
Für eine besonders individuelle Einstellung kann Ihr Fachhändler die Segmente kürzen. Durch Kombinieren all dieser Möglichkeiten kann das Rad perfekt auf Ihre Körpermaße und Handhaltung angepasst werden.
Wollen Sie das Rad häufiger sekundenschnell für verschiedene Fahrer anpassen, wählen Sie die Option Vorbau-Schnellverstellung. Damit können Sie das mittlere Segment um acht Zentimeter in das untere einschieben oder herausziehen. Das von uns entwickelte multifunktionale 3D-Druckelement trägt zudem das Frontlicht und hält den Kabelbaum eng am Lenker.
Elegantes Detail: Der Schnellspanner ist um 90° abgewinkelt und schmiegt sich so platzsparend in eine Linie mit dem Vorbau. Beim Obenlenker mit Kardangelenk ist die Vorbau-Schnellverstellung bereits integriert.
Sitzoptionen
Wie man sitzt, so fährt man
Keine Kompromisse: HP Velotechnik legt seit dem ersten Tag höchsten Wert auf ein perfektes Sitzgefühl. Deshalb haben wir mehrere Modelle entwickelt, die sich auf vielfache Weise perfekt einstellen lassen.
Beim Delta tx haben Sie die Wahl zwischen ErgoMesh– und ErgoMesh Premium. Beide sind besonders gut belüftete Netzsitze. Es gibt sie jeweils in zwei Höhen: Wünschen Sie besonders viel Überblick, dann entscheiden Sie sich für die 11 cm höhere HS-Variante. Abhängig von der Körpergröße und damit Ihrer Position auf dem Rahmen nehmen Sie Platz in einer Höhe von 59 bis 71 cm.
Höher, breiter, fester: Beide Sitze bieten wir in zwei Größen an. Die XL-Version ist 5 cm breiter, passend dazu sind die Lehnen etwas höher und die Sitzflächen etwas länger. Für den ErgoMesh Premium gibt es zudem die Variante XL Short. Die kombiniert die größere Sitzfläche mit einer schmalen Rückenlehne. Bei allen Sitzen können Sie die Netzspannung durch Straffen oder Lockern der Gurte auf der Rückseite auf Ihre Vorlieben abstimmen.
Dank der OrthoFlex®-Technologie bietet bereits der Standard-Netzsitz ErgoMesh viel Spielraum für präzise Anpassungen. Basiselement sind vier hochatmungsaktive Polsterkeile, die sich zudem individuell zuschneiden lassen. Diese 3D-Polster führen Sie in vier vorbereitete Taschen an den Seiten von Sitz und Lehne ein und richten sie gemäß Ihren Wünschen aus.
Premium-Vorteil: Beim ErgoMesh Premium sind Lehne und Sitzfläche unabhängig voneinander in einem Bereich von 25° einstellbar. Mit dem optionalen Sitzwinkeladapter können Sie die Lehne sogar fast senkrecht stellen.
Premium-Vorteil: Beim ErgoMesh Premium sind Lehne und Sitzfläche unabhängig voneinander in einem Bereich von 25° einstellbar. Mit dem optionalen Sitzwinkeladapter können Sie die Lehne sogar fast senkrecht stellen.
Stufenlos einstellen und teilen
Dieses Rad passt für die ganze Familie
Ob großer Fahrer oder kleine Fahrerin, der Hauptrahmen ist stets derselbe. Das Delta tx bietet Platz für Menschen mit Körpergrößen von circa 1,50 bis 2,00 Meter. Für das stufenlose Verschieben der Sitzhalterung auf dem Trapezprofil des hinteren Rahmens müssen Sie nur die Schnellspanner lösen.
Das Delta tx lässt sich aber noch in vielen anderen Hinsichten präzise nach Ihren Wünschen einrichten. Wie das mit den vielfältig variablen Lenkersystemen sowie den Sitzen funktioniert, haben Sie bereits weiter oben gesehen. Für kleine Nutzer empfehlen wir anstatt der 155 mm langen Standardkurbel kurze Kurbeln. Die sind 135 mm lang (Bafang-Motoren und STEPS E5000), respektive 140 mm für die beiden anderen Shimano-Motoren.
Wir bieten zwei verschiedene Federelemente an. Mit beiden lässt sich das Rad an verschiedene Körpergewichte und Transportmengen anpassen. Beim Standarddämpfer von DNM können Sie ohne Werkzeug die Federvorspannung einstellen. Der Vorteil des optionalen Öl/Luft-Dämpfers ist sein höchst sensibles Ansprechverhalten auf schlechten Wegen. Zum Anpassen an verschiedene Gewichte liefern wir die passende Luftpumpe gleich mit.
Wir bieten zwei verschiedene Federelemente an. Mit beiden lässt sich das Rad hervorragend an verschiedene Körpergewichte und Transportmengen anpassen. Beim Standarddämpfer von DNM können Sie ohne Werkzeug die Federvorspannung einstellen. Der Vorteil des optionalen Öl/Luft-Dämpfers Monarch RL von RockShox ist sein höchst sensibles Ansprechverhalten auf schlechten Wegen. Zum Anpassen an verschiedene Gewichte liefern wir die passende Luftpumpe mit.
Geteilte Freude: Das Delta tx können Sie in rund drei Minuten in drei Teile zerlegen. Dazu brauchen Sie als Werkzeug nur einen 5er-Inbusschlüssel. Das Vorderteil hat ein Packmaß von 119 x 60 x 42 cm (L x H x B, mit Pedalen), der Hinterbau misst 122 x 75 x 60 cm (mit Lenker und Plattformträger).
Der Sitz lässt sich, etwa beim Transport im Auto, lässig daneben schieben. Zusätzlicher Vorteil, wenn Sie das Rad teilen und die Einzelteile heben: Das Gewicht der zwei Rahmenteile ist annähernd gleich, nämlich je rund 16 kg.
Wie das technisch funktioniert, wie Sie den Lenker sicher unter dem Plattformträger fixieren und wie Sie ganz einfach die Kabelsteckverbindung des Motors lösen, erfahren Sie im nachfolgenden Video.
Video*
So teilen Sie das Delta tx
*Das hier eingebettete Video wird über die Plattform YouTube bereitgestellt. Beim Abspielen wird – auch mit den von uns verwendeten erweiterten Datenschutzeinstellungen – eine Verbindung zu den Servern des Anbieters hergestellt. Dabei können unter anderem Daten übertragen werden, die es YouTube erlauben, z.B. Ihr Surfverhalten zu analysieren. Dies gilt insbesondere, wenn Sie in Ihrem YouTube-Account eingeloggt sind.
Immer mit starkem Motor
Auf Wunsch sogar mit vollautomatischer Schaltung und Smart Pedaling!
Fünf Elektro-Motoren haben Sie zur Auswahl für das Delta tx. Alle sind Mittelmotoren, die Zusatzschub bis 25 km/h liefern. Wer das sportive Fahrgefühl wie bei einem klassischen Rad schätzt, wählt einen der drei rein drehmomentgesteuerten Motoren von Shimano: Je kräftiger Sie treten, um so mehr Schub gibt Ihnen das System.
Der Shimano-Motor STEPS E5000 bietet sich an, wenn Sie preisbewusst nach einem Motor mit mittelkräftiger Unterstützung suchen. Der EP5 bringt mit 60 Nm Drehmoment bereits 50 Prozent mehr Power auf der Kette. Das Highend-System EP801 Cargo (im Bild) sorgt mit 85 Nm für eine beeindruckende Beschleunigung ab dem ersten Tritt. Bei allen drei Motoren können Sie über ein Untermenü die Anschiebehilfe aktivieren (bis 6 km/h).
Die Starthilfe aus dem Stand lässt sich bei den beiden Bafang-Motoren noch viel leichter bedienen: einfach mit Druck auf den Daumenhebel am Lenker. Das System M300 (im Bild) erfordert durch die reine Rotationssteuerung nur ein leichtes Mittreten. Der Motor gibt stets die vorgewählte Leistung dazu. Sie legen also durch die Wahl einer der fünf Leistungsstufen auch die Höchstgeschwindigkeit fest.
Dank der Smart Pedaling-Funktion kann der Bafang M410 HD sogar noch mehr. Im Normalbetrieb ist er ein höchst kraftvoller Motor, der über Ihre Tretkraft gesteuert wird. Wenn Sie die Anschiebehilfe wie üblich beim Start nutzen, beschleunigt Sie das bis auf 6 km/h. Drücken Sie jedoch den Throttle genannten Daumenhebel während der Fahrt, wird der M410 HD zum rotationsgesteuerten System und erreicht damit selbst bei ganz sanftem Treten die mit der Unterstützungsstufe vorgewählte Geschwindigkeit. Damit eignet er sich besonders für Menschen mit schwachen oder stark nachlassenden Beinkräften.
Schalten – oder nicht schalten? Das liegt ganz an Ihnen! Mit unseren Automatikschaltungen müssen Sie keinen Finger rühren und fahren dennoch stets im optimalen Bereich. Beim Ampelstart zum Beispiel legt Ihnen die Automatik gleich den passenden Gang ein.
Die Enviolo Trekking Automatiq-Nabe verändert die Übersetzung nicht nur automatisch, sondern sogar stufenlos! Die können Sie als Ergänzung zu den beiden Bafang-Motoren haben oder zum Shimano-Spitzenmodell EP801 Cargo dazu wählen.
Der ideale Automatik-Partner für den STEPS E5000 ist die 8-Gang-Nabe Nexus Di2. Wenn Sie weniger Schaltvorgänge wünschen, können Sie beim kraftvolleren EP5 auch die für Elektro-Antriebe optimierte Nexus Di2 in der 5-Gang-Version wählen. Zum Topmodell EP801 Cargo passt perfekt die elektrische Automatik-Kettenschaltung Cues Di2: Selbst wenn Sie nicht pedalieren, dreht sich die Kette bei Bedarf weiter. Diese Autoshift genannte Funktion legt stets den passenden der zehn Gänge ein.
Für die Fans von fein abgestuften Schaltvorgängen haben wir selbstverständlich auch etwas: die Rohloff Speedhub, den Klassiker der gekapselten Naben. Die sehr wartungsarme 14-Gang-Schaltung wird gerne von Vielfahrern für herausfordernde Bedingungen gewählt. Reserviert ist die Version mit dem bewährten Drehgriff für den EP801 Cargo sowie den M410 HD. Auf Wunsch gibt es den Bafang auch mit der elektrischen Rohloff E14. Das Schalten per Tastendruck überzeugt durch eine unglaubliche Leichtigkeit.
Motorsysteme
Leistungsdaten und technische Merkmale
Bafang M300 | Bafang M410 HD | Shimano STEPS E5000 | Shimano STEPS EP5 | Shimano STEPS EP801 Cargo | |
|---|---|---|---|---|---|
Unterstützung bis | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Anfahrhilfe | bis 6 km/h (per Daumenhebel) | bis 6 km/h (per Daumenhebel) | bis 6 km/h | bis 6 km/h | bis 6 km/h |
Reichweite | 80 km* | 128 km* | bis 285 km** | bis 184 km** | bis 191 km** |
Kraftverstärkung | 5 Stufen | 5 Stufen | 3 Stufen: Eco / Normal / High | 3 Stufen: Eco / Trail / Boost | 3 Stufen: Eco / Trail / Boost |
Max. Drehmoment | 80 Nm | 80 Nm | 40 Nm | 60 Nm | 85 Nm |
Nominalleistung | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W |
Maximale Leistung | 550 W | 750 W | 420 W | 500 W | 600 W |
Unterstützung | unabhängig von der Tretkraft | unabhängig von der Tretkraft | bis 200% | bis 300% | bis 400% |
Akku | Bafang 43 V Li-Ion | Bafang 36 V Li-Ion | Shimano 36 V Li-Ion (Generation 1) | Shimano 36 V Li-Ion (Generation 2) | Shimano 36 V Li-Ion (Generation 2) |
Energieinhalt | 450 Wh (optional 600 Wh) | 750 Wh | 630 Wh | 418 Wh (optional 630 Wh) | 418 Wh (optional 630 Wh) |
Gewicht Akku | 2,65 kg | 3,5 kg | 3,4 kg | 2,6 kg | 2,6 kg |
Lebensdauer Akku | 500 Ladezyklen | 800 – 1000 Ladezyklen | 800 – 1000 Ladezyklen | 800 – 1000 Ladezyklen | 800 – 1000 Ladezyklen |
Ladegerät | Bafang 2 A | Bafang 2 A | Shimano 4 A | Shimano 2 A (optional 4 A) | Shimano 2 A (optional 4 A) |
Ladezeit | 6,5 Stunden (5,2 Stunden 80%) | 10 Stunden (8 Stunden 80%) | 5 Stunden (3,6 Stunden 80%) | 6,5 Stunden (3,5 Stunden 80%) | 6,5 Stunden (3,5 Stunden 80%) |
* Reichweite ermittelt von HP Velotechnik: Unterstützungsmodus 1, flaches Terrain, 18 km/h, 20° Außentemperatur, Systemgewicht 115 kg, Akku laut Angabe in Spalte, Schaltung Enviolo Trekking Automatiq
** Reichweite laut Herstellerangaben von Shimano: Unterstützungsmodus Eco, flaches Terrain, 23 km/h, Systemgewicht 105 kg,Temperatur 23°, Akku mit 418 Wh
Video*
Delta tx Urban Cargo
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Freewheelin’ Twin
Die große Freiheit und der doppelte Freilauf
Sie wollen so uneingeschränkt mobil bleiben, wie Sie es von jeher gewohnt sind. Damit das optimal funktioniert, haben wir auch dem Delta tx die notwendige Freiheit verschafft. Ein Fahrzeug mit angetriebener Hinterradachse und zwei Rädern im Heck war für Konstrukteure schon immer vor eine interessante Herausforderung: Bei Kurvenfahrten legt das äußere Rad einen längeren Weg als das innere zurück.
Eine starre Achse würde beide Räder mit derselben Geschwindigkeit antreiben. Es entsteht erhöhter Schlupf, das beeinträchtigt die Fahreigenschaften. Abhilfe schafft üblicherweise ein Differenzialgetriebe. Diese Lösung haben wir aus drei Gründen verworfen: Ein Differenzial ist aufwändige Technik, es ist schwer und es muss gewartet werden.
Mit der Freewheelin’ Twin-Technologie setzt HP Velotechnik eine ebenso einfache wie leichtgewichtige Lösung um: Die zwei in der Hinterradachse axial angeordneten Freiläufe sorgen dafür, dass in Kurven nur das innere Rad angetrieben wird. Zusätzlicher Vorteil zum Differenzial ist eine bei Dreiradfahrern durchaus bekannte Praxissituation: Dreht auf losem Untergrund, etwa beim Anfahren bergauf auf Schotter, ein Hinterrad durch, lenkt das Differenzial gezielt die gesamte Antriebskraft auf just dieses durchdrehende Rad. Das Resultat: Man käme nicht von der Stelle. Anders bei den Freewheelin’ Twins am Delta tx. Dort geht die Kraft automatisch auf beide Räder – und Sie haben auch in solchen Situationen viel Grip, um gut voran zu kommen.
Gepäck
Sie wollen viel bewegen – wir haben das richtige Rad für Sie!
Komfortable Konkurrenz für Cargobikes: Machen Sie aus Ihrem Dreirad einen Lastenesel! Unsere Gepäcksysteme erlauben es, an sieben verschiedenen Stellen insgesamt bis zu 60 Kilogramm Ladung am Delta tx einfach, sicher und bestens gefedert unterzubringen. Obendrein ist Ihr kippsicheres Dreirad als Alltags- und Tourenrad auch im Wintereinsatz überraschend vielseitig.
Für eine gute Straßenlage muss Ihr Transportgut möglichst schwerpunktgünstig mitgeführt werden. Daher haben wir den Platz zwischen den Hinterrädern für eine stabile Gepäckträger-Plattform reserviert. Ihr Plus: Den passenden, extragroßen Gepäckkorb haben wir gleich mitkonzipiert. Den nehmen Sie einfach am Griff heraus und machen ihn zu Ihrem Einkaufsbegleiter.
Sie können Ihr Rad aber auch ohne den 25 Zentimeter hohen Gepäckkorb nutzen und auf der stabilen Plattform beispielsweise einen großen Getränkekasten transportieren. Der Gepäckträger ist mitgefedert, verfügt über eine angenehme Ladehöhe von 38 Zentimetern und hat die Innenmaße 48 x 32,5 Zentimeter. Die maximale Zuladung beträgt 25 Kilogramm.
Oberhalb vom Plattformträger ist viel Platz für eine übliche Fahrradtasche. Die hängen Sie ganz einfach in den optionalen Taschenhalter und können so an der Rückenlehne des luftigen Netzsitzes bis zu 12 Kilogramm Extragewicht mitführen. Rechts und links davon bringen Sie die von HP Velotechnik entwickelten Add-on bags an, praktische Taschen mit Stauraum von 1,4 Liter.
Was hinten geht, kann das Delta tx auch vorne: Der Vorderradgepäckträger ist perfekt für Lasten bis 10 kg. Da Sie die Ladefläche stets im Blick haben, eignet er sich ideal zum Beispiel auch für den Transport von kleineren Haustieren.
Kleines Gepäck, gleich zur Hand: Unsere Side Bag Mounts sind die perfekte Option, um rechts, links oder auf beiden Sitzseiten handelsübliche Lenkertaschen zu befestigen (Last je 5 kg).
Zusätzlich zum Plattformträger im Heck können Sie die Option Anhängerkupplung wählen. Damit ziehen Sie bis zu 40 Kilo mit Ihrem Kinder- oder Lastentransporter hinter sich her. Tipp: Wenn Sie häufiger viel bewegen wollen, empfehlen wir die extra kraftvollen Motoren Shimano EP801 Cargo oder Bafang M410 HD.
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Gepäcksysteme im Überblick
Diese praktischen Möglichkeiten bietet Ihr Komfort-Dreirad Delta tx, um Ihr Gepäck zu transportieren.
Der Gepäckträger aus kräftigem 20 mm Alurohr trägt 25 Kilogramm. Das Gestell kann auch ohne Korb zum Transport zum Beispiel einer Getränkekiste dienen.
Der Gepäckkorb für den Träger zwischen den Hinterrädern ist eine Spezialanfertigung für HP Velotechnik – so voluminös sind wenige andere 53,5 x 37 x 25 cm (L x B x H). Ausgestattet mit Tragegriff; für Halt im Tragegestell sorgt ein Sicherungsgummi.
Für wertvolles Transportgut wählen Sie die abschließbare Gepäckbox. Der stabile, wasserdichte Alukoffer mit den Maßen 32 x 45 x 26 cm (L x B x H) kann fest mit dem Träger verbunden werden und ist mit Schaumstoff ausgeschlagen.
Der Vorderradgepäckträger hat eine Fläche von 35 x 32,5 cm (L x B), der Korb misst 40 x 33 x 16 cm (L x B x H), Zuladung bis 10 Kilo.
Screw-on Profile: zwei einschraubbare Alu-Profile machen den Vorderradgepäckträger kompatibel zum Racktime-System Snapit 2.0.
Die optionalen Side Bag Mounts erlauben es, bequem in Griffweite rechts und links neben dem Sitz je eine Lenkertasche zu positionieren. Zuladung: je 5 kg.
Ideal für Touren und Reise: Mit dem optionalen Taschenhalter hängt die große Radtasche sicher hinter dem Sitz. Ladegewicht: 12 kg
Die optionalen Add-on bags sind ideal für kleines Gepäck. In der linken Tasche mit Netzgewebe können Sie schon auf der Fahrt beginnen, die optionale Regenschutzhusse zu trocknen.
Die optionale Anhängerkupplung ist konstruiert für Kinder- oder Lastenanhänger mit Weber-Kupplung. Zulässige Zuglast: 40 kg.
Ausstattungsvarianten und Zubehör
Ihr Delta tx ist so vielseitig, wie Sie es sich wünschen
Ausstattungsoptionen für Individualisten: Sie haben Ihre eigene Vorstellung von der idealen Fahrradtechnik? Mit unserem Baukastensystem können Sie sich Ihr perfektes Delta tx zusammenstellen. Dafür erhalten Sie ein System von zuverlässigen Ausrüstungsteilen, die wir gezielt für den Alltagseinsatz entwickelt haben. Hier stellen wir Ihnen ausgewähltes Zubehör vor, die komplette Auswahl finden Sie in unseren Preislisten und Prospekten sowie unserem Online-Konfigurator.
Eine ausführliche Beratung erhalten Sie von Ihrem HP Velotechnik-Fachhändler. Der kennt die Vorteile der unterschiedlichen Komponenten, nennt Ihnen die Wartungsintervalle und stimmt die Ausstattung Ihres Delta tx auf Ihre Bedürfnisse ab.
ErgoMesh Premium-Sitz
An der wichtigsten Schnittstelle zwischen Mensch und Rad schaffen die Sitzsysteme von HP Velotechnik eine beispielhaft ergonomische Verbindung. Maximalen Komfort bietet der optional erhältliche ErgoMesh Premium-Sitz, bei dem Sie so wie beim standardmäßig gelieferten ErgoMesh-Netzsitz zwischen zwei Sitzhöhen- und breiten wählen können. Um den Sitz individuell anzupassen, können Sie beim ErgoMesh Premium zudem Lehne und Sitzfläche unabhängig voneinander verstellen. Sein 3D-geformter Sitzrahmen, ein hoch atmungsaktives mehrschichtiges Stützgewebe und unsere ausgeklügelte OrthoFlex®-Technologie setzen in puncto Sitzkomfort höchste Maßstäbe.
Kopfstütze
Die Kopfstütze für die ErgoMesh– und Ergomesh Premium-Netzsitze ist dank der Konstruktion mit Schnellspannern sekundenschnell in Höhe und Neigung zu verstellen. Das Polster aus Meshmaterial ist waschbar.
Schutzbleche
Hervorragender Schutz vor Spritzwasser: Die beim Delta tx eingesetzten SKS-Schutzbleche sind mit 69 mm nicht nur extrabreit, sondern auch besonders lang und mit einem flexiblen Spritzschutz ausgestattet. Hinten einseitig aufgehängt.
Regenschutzhusse
Universelle Regenschutzhusse aus blauem Ripstop-Nylon für Ihren Sitz – damit es auch nach dem großen Guss trockenen Sitzes weitergeht. Die „kleine Blaue“ können Sie stets dabei haben, sie lässt sich schmal rollen oder falten und passt dann in die Rückenlehne (ErgoMesh-Sitz) oder den dafür vorgesehenen Add-on bag mit Netzgewebe.
Rückspiegel
Mit dem extra großen Sichtfenster des Spiegels B&M Cycle Star E haben Sie im Blick, was hinter Ihnen los ist. Das Sichtfeld ist einfach verstellbar, bleibt aber auch bei rauem Untergrund in Position.
Lichtanlage IQ-X
Mit bis zu 150 Lux leuchtet der ausgesprochen leistungsstarke Scheinwerfer IQ-X von Busch&Müller den Weg vor Ihnen aus – eine im wahrsten Sinne des Wortes sichtbare Aufwertung gegenüber der Standardausstattung.
Blinker
Mit unserem Blinker-Set WingBling bieten wir für Dreiräder mit E-Antrieb eine sinnvolle Sicherheits- und Komfortoption. Die Hände können beim Anzeigen der Fahrtrichtung am Lenker bleiben und sich vollkommen aufs Steuern und Bremsen konzentrieren.
Rahmenschloss
Wegfahrsperre: Bügel rausschieben, Schlüssel ziehen – und das Rahmenschloss AXA Imenso blockiert wirkungsvoll das Vorderrad. Als Zusatz empfiehlt sich die 1 m lange Einsteckkette von AXA, um das Trike gleich noch sicherer anzuschließen.
Wimpel
Sicherheit ist (k)eine Frage des Stils: Für viele Liegeradler gehört der Wimpel als Teil der passiven Sicherheitsausrüstung ans Rad wie die Klingel. Mit der Fahne können Sie sich im Verkehr wirkungsvoll bemerkbar machen. Orange Folie mit silbernen Reflexelementen.
Luftdämpfer
Luftfederelement Monarch RL von RockShox. Praktisch: Dank der mitgelieferten Pumpe können Sie die Federhärte an die Zuladung anpassen. Mit einstellbarer hydraulischer Zugstufendämpfung und blockierbarer Druckstufe ausgestattet, überzeugt es mit hervorragendem Ansprechverhalten und einer klaren Gewichtsersparnis gegenüber dem Stahlfederelement DNM DV-22.
Kippschutz-Rollen
Die Kippschutz-Rollen erhöhen die Sicherheit in extremen Fahrsituationen, etwa an Steigungen oder beim Anfahren mit sehr viel Kraft. Empfohlen für: große Fahrer, mit hohem Sitz, mit Taschenhalter, bei hoher Gepäckzuladung; immer mit der besonders leistungsstarken Antriebsoption Shimano STEPS EP801 Cargo.
Aufstellfüße
Platz ist kostbar, gerade im urbanen Raum oder zu Hause im Hof. Dafür haben wir die Aufstellfüße entwickelt. Zwei kleine 3D-gedruckte Blöcke werden am Gepäckträger verschraubt, dazu kommen zwei kurze Alustützen an die Rückseite des Sitzes. Alle Teile sind so konstruiert, dass die Gepäckunterbringung weiter möglich ist. Zum Aufstellen reicht ein kurzer Druck mit dem Fuß auf den Plattformträger und ein leichtes Ziehen am Lenker, schon richtet sich das Rad auf. Noch leichter ist das mit den beiden (optionalen) Rollen unter dem Träger.
Gekoppelte Scheibenbremsen
Ihr Rad wird mit zwei unabhängigen Bremsen ausgestattet. Serienmäßig haben Sie am Delta tx dafür getrennt angesteuerte Hinterradbremsen. Wählen Sie die Option Gekoppelte Scheibenbremsen, benötigen Sie einen Zusatzstopper. Wird der auf Ihren Wunsch statt am Hinter- am Vorderrad montiert, schränkt das die Teilbarkeit des Rades ein aufgrund der Zugverlegung.
Parkbremse
Was im Auto die Handbremse leistet, besorgt am Dreirad die Parkbremse: sicheres Abstellen auch an abschüssigen Orten. Sie ist ganz einfach mit dem großen Daumenrasthebel zu bedienen und bietet sich für die Montage am Hinterrad an. Wünschen Sie die Parkbremse am Vorderrad, schränkt das die Teilbarkeit Ihres Delta tx ein.
Gehhilfenhalter
Einfaches Einsetzen, sicheres Mitführen und schnelle Entnahme: Der Gehhilfenhalter mit praktischer Schnellaufnahme passt sich stufenlos auf Durchmesser von 20 bis 30 mm an. HP Velotechniks Fixierung aus Federstahl sorgt für sicheren Halt und gibt die Gehhilfe dank Einhandbedienung schnell und einfach frei.
Pedal mit Fersenfixierung
Die Alternative für alle, die den Fuß fixieren, aber kein Klickpedal nutzen wollen. Einfacher, schneller Einstieg durch ausgependelte Ruheposition. Sehr fester Halt, kein versehentliches Öffnen durch Bewegungen des Fußes. Damit der Schuh freigegeben wird, kurz an der Gummiverstärkung des Fersenbandes drücken.
Ergo-Pedal mit Unterschenkelfixierung
Speziell für Nutzer mit Funktionseinschränkungen des Unterschenkels oder Fußes ermöglicht es aktives oder passives Mitführen und Mobilisieren mit jeder Kurbeldrehung. Winkel, Breite und Höhe der Fixierung verstellbar. Für maximale Stabilisierung des Unterschenkels verzichtet diese Option auf eine SPD-Bindung.
Jetzt mein Traumrad zusammenstellen
Schnell, bequem und informativ: Schon die Auswahl Ihres Komfort-Dreirads macht mit unserem Online-Konfigurator Spaß. Wählen Sie nach Herzenslust aus unserem vielseitigen Baukastensystem!
Zahlen und Fakten
Technische Daten des Delta tx
Auch den berauschenden Fahrerlebnissen unseres komfortablen Elektro-Choppers liegen letztlich präzise technische Daten zugrunde. Die nüchternen Zahlen finden Sie hier im Datenblatt – von den Abmessungen bis zur Zuladung, von der Sitzhöhe bis zur geeigneten Fahrergröße. Und welche Farben Sie für Ihr Delta tx wählen können, zeigen wir Ihnen natürlich ebenfalls gerne.
- Laufradgröße: 20″ (ISO 406)
- Maximale Reifenbreite: 62 mm / 2.4″
- Tretlagerhöhe: 43 cm
- Durchstiegshöhe: 35 cm
- Länge: 221 cm
- Breite: 75 cm
- Höhe (max.): 128 cm (Lehne aufrecht)
- Lenkerbreite: 63 cm
- Radstand: 150 cm
- Spurweite: 69 cm
- Wendekreis: 3,20 außen (Obenlenker) / 5,50 m (Untenlenker)
- Zerlegemaß: 119 × 60 × 42 cm (Vorderteil, mit Pedalen) und 122 x 75 x 60 cm (Hinterteil, mit Lenker und Plattformträger)
Standardfarbe: Blue flash
Standardfarbe: Sparkling iron gray
Verleihen Sie Ihrem Rad eine persönliche Note: Auf Wunsch können Sie den Rahmen Ihres HP Velotechnik-Liegerades auch mit einer Sonderfarbe ganz nach Ihrem persönlichen Geschmack pulverbeschichten lassen. Sie haben dabei die Auswahl aus hunderten von Farbtönen.
Eine Übersicht und weitere Informationen zu unseren Sonderfarben finden Sie in unserer Farbtabelle.
- Federweg: 80 mm (hinten), Federhärte einstellbar
- Gewicht: ab 35 kg mit Pedalen
- Zuladung: bis 145 kg
- Rahmenmaterial: Aluminium 6061 T6 wärmebehandelt
- FahrerIn Größe: ca. 1,50 – 2,00 m
Wir stehen zur Qualität unserer Produkte. Daher gewähren wir eine Garantie von 10 Jahren auf den Rahmen und die Schwingenlagerung unserer Räder. Nähere Informationen entnehmen Sie bitte unseren Garantiebestimmungen.
Einen Prospekt gibt's auch? Das wird ja immer schöner!
Sie finden alle Details zum Elektro-Chopper Delta tx in unserem informativen Prospekt.
Auch jetzt haben Sie bei uns die Wahl: Schmökern Sie hier online auf unserer Webseite. Oder fordern Sie gleich Ihr persönliches Exemplar in hochwertiger Druckform per Post an. Damit können Sie zuhause auf dem Sofa schon einmal ganz in Ruhe Probe sitzen – unverbindlich und völlig kostenlos.
Lust aufs Liegerad?
Einen Prospekt gibt's auch? Das wird ja immer schöner!
In unserem informativen Falzflyer lesen Sie alle Details rund um den komfortablen Elektro-Chopper.
Fordern Sie gleich Ihr persönliches Exemplar in hochwertiger Druckform an. Damit können Sie zuhause auf dem Sofa schon einmal ganz in Ruhe Probe sitzen – unverbindlich und völlig kostenlos!
Bildergalerie
Hier genießen Sie beste Aussichten
Die besten Gründe für eines unserer Liegeräder erfahren Sie bei einer ausführlichen Probefahrt. Auf unserer Webseite können wir Ihnen das unvergleichliche Fahrgefühl nur beschreiben. Getreu dem Motto „Ein Bild sagt mehr als 1000 Worte“ wollen wir unser Komfort-Dreirad Delta tx hier einfach für sich selbst sprechen lassen.
Fahren Sie mit dem Mauszeiger über das Bild. Mit dem Lupensymbol öffnen Sie die Bildergalerie. Alternativ haben Sie mit dem Linksymbol die Möglichkeit, Fotos in hoher Auflösung z.B. als Desktophintergrund herunterzuladen – einfach per Rechtsklick, nachdem Sie das Bild geöffnet haben. Weitere hochauflösende Bilder finden Sie in unserem Album zum Delta tx auf Google Fotos.
Video*
Delta tx - der E-Chopper für die Generation Komfort
*Das hier eingebettete Video wird über die Plattform YouTube bereitgestellt. Beim Abspielen wird – auch mit den von uns verwendeten erweiterten Datenschutzeinstellungen – eine Verbindung zu den Servern des Anbieters hergestellt. Dabei können unter anderem Daten übertragen werden, die es YouTube erlauben, z.B. Ihr Surfverhalten zu analysieren. Dies gilt insbesondere, wenn Sie in Ihrem YouTube-Account eingeloggt sind.
Händlersuche
Genug der Theorie und rauf aufs Rad!
Diese Händler in Ihrer Nähe sind Partner von HP Velotechnik. Mit der „Erweiterten Suche“ können Sie gezielt nach Händlern suchen, bei denen ab Anfang 2024 ein Delta tx für Ihre Probefahrt wartet. Klicken Sie auf den Händler für die Details und Ihren Wunschtermin für eine individuelle Beratung.
