Das mittelhohe faltbare Reise-Dreirad

An der wichtigsten Schnittstelle zwischen Mensch und Rad schaffen die Sitzsysteme von HP Velotechnik eine beispielhaft ergonomische und komfortable Verbindung. Beim einstellbaren BodyLink-Schalensitz gibt die untere Sitzschale guten Seitenhalt, während die obere Sitzlehne genug Freiheit lässt, damit Sie sich dynamisch in die Kurve lehnen können. Wasserfeste Polsterung aus EVA-Schaum oder atmungsaktive Airflow-Auflage (Schichtsystem).

Alternativ können Sie den luftigen ErgoMesh-Netzsitz montieren. Er verfügt über eine ergonomische Seitenpolsterung für guten Seitenhalt beim Dreiradfahren und eine integrierte Tasche für Kleinteile in der Rückenlehne. Sicherheitsplus: Reflexstreifen an den Sitzseiten. Beide Sitze passen auf die gleiche Rahmenaufnahme und können per Schnellspanner in 15 Sekunden abgenommen werden – praktisch beim Abstellen im Regen oder zum Transport im Auto. Mit dem ErgoMesh-Sitz erhalten Sie eine 3 cm höhere Sitzposition als mit dem BodyLink-Sitz, mit dem extra hohen ErgoMesh HS plus-Sitz sitzen Sie 14 cm höher. Eine höhere Sitzposition erleichtert das Ein- und Aussteigen und verbessert die Übersicht im Verkehr, verringert jedoch die Kippstabilität in schnellen Kurven – testen Sie bitte Ihre gewünschte Sitz / Lenkerkombination bei Ihrem Fachhändler.

Ihr Gepäck fährt voll gefedert. Das ermöglicht agiles Federverhalten und schont Ihr Material. Der stabile Gepäckträger für 25 kg Last wurde für die hohen Seitenkräfte beim Dreiradfahren optimiert. Er hat eine abgesenkte Abhängeebene aus 10 mm Rohr für einen niedrigen Packtaschen-Schwerpunkt. Tiefe Seitenbügel bieten sicheren Halt für Taschen. Sinnvoll integriert: Schutzbügel für Ihr Rücklicht und ein Wimpelhalter. Ideale Ergänzung: Unsere großen Moonbiker Liegeradseitentaschen, angepasst und verstärkt für HP Velotechnik-Träger.

Am Gepäckträger des Scorpion fx kann zusätzlich ein Lowrider-Träger montiert werden. Er ist bis 25 kg belastbar. Rohrdurchmesser 12 mm.

Optimierter Schutz mit eleganter Linienführung: HP Velotechnik hat mit den Trikefendern Schutzbleche speziell für den Einsatz an Dreirädern entwickelt. Die Innenseite und die Unterkante sind weit heruntergezogen, um den Spritzschutz zum Fahrer insbesondere beim Kurvenfahren zu verbessern. Die Halteelemente mit integrierter Höhenverstellung sind geschützt auf der Innenseite angebracht. Das gerundete Profil mit 60 mm Breite ermöglicht die Montage von großvolumigen, komfortablen Reifen bis 50 mm Breite.

Optionale V-Brake am Hinterrad als Feststellbremse zum Parken des Rades. Bedienung über Daumenrasthebel am Lenker.

Optimal für den Kindertransport oder die ganz große Tour: Das Scorpion fx zieht Mehrspur-Anhänger bis 40 kg. Wir bieten eine Weber-Kupplung mit Adapterblech an, mit der Sie auch mit montiertem Gepäckträger Anhänger ziehen können.

Mit der optionalen Rahmenschnellverstellung kann das Rad rasch auf unterschiedliche Beinlängen eingestellt werden. Durch Einschieben des Tretlagerauslegers wird Ihr Scorpion fx beim Transport dadurch noch kompakter.

Die Frontverkleidung Streamer von HP Velotechnik hält Ihre Füße warm und die Beine trocken. Sie ist einfach per Schnellspanner abnehmbar.

Und E-Antrieb? Aber klar – da laufen Trikes sogar zu Hochform auf! Sämtliche Fahrzeuge aus unserem Haus können optional mit Elektromotor ausgerüstet werden. Immer mehr Menschen entdecken das Radfahren mit lässig hochgelegten Beinen und entspannter Sitzposition auf dem Dreirad. Der Megatrend "Elektrofahrrad" zeigt sich bei diesem Fahrradtyp von seiner besten Seite. Die windschnittige Sitzhaltung spart wertvolle Energie, so dass die kostbare Akkukapazität für eine optimale Reichweite effizient ausgenutzt werden kann. Die Technik lässt sich völlig problemlos in das Chassis integrieren. Das gilt nicht nur für den Nabenmotor im Hinterrad, sondern auch für die Steuereinheit am Lenker sowie den Akku – und als besonderen Clou können Sie Ihren "Dreier" sogar mit Zweitakku für doppelte Reichweite bestücken!