Das neue Delta tx – der leichteste Einstieg in die Trike-Klasse

Mit unserem neuen Delta tx machen wir sicheres Radfahren so leicht wie noch nie! Um das Rad für die Zielgruppe besonders einladend, komfortabel und sicher zu machen, setzen wir dabei erstmals in unserer 30-jährigen Firmengeschichte auf eine Konstruktion mit zwei Rädern hinten und einem Rad vorne. Damit unterstreicht HP Velotechnik, dass wir für die unterschiedlichen Nutzungsanforderungen Ihrer Kunden undogmatisch das passende Liegeradkonzept umsetzen.

Der Komfort beginnt beim Delta tx schon mit dem Einsteigen: Die hohe Sitzposition und der tief herabgezogene, gefederte Rahmen erleichtern den Einstieg. Dank der variablen HP Velotechnik-Netzsitze (ErgoMesh oder optional ErgoMesh Premium, jeweils in allen Höhen und Breiten) finden Ihre Kunden schnell ihre Premium-Position und genießen besten Überblick im Verkehr, jederzeit sicheren Stand beim Ampelstopp und den sprichwörtlichen Panoramablick.

Die Bedienelemente am klassischen Chopper-Lenker des Delta tx, dessen Position durch den verstellbaren Vorbau individuell angepasst werden kann, sind ergonomisch angeordnet und stets im Blickfeld. So gehen Lenken, Schalten, Bremsen leicht und intuitiv von der Hand. Dabei sind sämtliche Delta tx-Trikes mit einem Pedelec-System inklusive einer Anfahrhilfe bis 6 km/h ausgestattet.

Exklusiv mit Bafang-Motor erhältlich

Erstmals bieten wir exklusiv für das Delta tx auch einen bewegungsgesteuerten Bafang-Motor an. Für Ihre Kunden bedeutet dies eine Motorunterstützung unabhängig von der Pedalkraft. Gerade bei geringer Beinkraft ein entscheidender Vorteil zum Wohlbefinden auf dem Rad.

Um den unterschiedlichen Schaltungsbedürfnissen Ihrer Kunden Rechnung zu tragen, halten wir ein breites Spektrum an Schaltoptionen bereit, von der klassischen Ketten- und Nabenschaltung (Sram X4 und Rohloff Speedhub), bis hin zu automatischen Systemen, die entweder als Kettenschaltung (Shimano Cues Di2) oder als Nabenschaltung (Shimano Nexus Di2 und Enviolo Trekking Automatiq) ausgeführt sind.

Teilbares Leichtgewicht

Aber nicht nur die Ausstattungsmöglichkeiten und die Motorisierung überzeugen. Das durchdachte Rahmendesign mit dem komfortabel gefederten Hinterbau sorgt für souveräne Fahreigenschaften mit hoher Kippstabilität. Der Sitz ist zwischen den Hinterrädern schwerpunktgünstig platziert. Auch die tiefe Position von Motor und Akku sowie dem üppig dimensionierten Gepäckkorb sorgt für eine sichere Straßenlage. Dabei hat das gutmütige Handling einen leichtgewichtigen Grund: Das Delta tx mit seinem stabilen und teilbaren Alurahmen bringt in der leichtesten Version nur 32 kg auf die Waage. Damit liegt es im absoluten Spitzenfeld dieser motorisierten Dreirad-Klasse.

Das ab sofort vorbestellbare Delta tx ist in den Farben Blue flash und Sparkling iron gray ab UVP 5.990 € erhältlich. Die erste Auslieferung erfolgt Anfang 2024.

Das neue Delta tx bieten wir auch als vollausgestattetes Special Edition-Modell auf Basis des Bafang M300-Motors im Zusammenspiel mit der Enviolo Trekking Automatiq-Nabe an. Dieses Modell kann ebenfalls im Rahmen Ihrer Vororder bestellt werden.

Passend zur Markteinführung bieten wir einen übersichtlichen Einzelprospekt für das Delta tx an.