Das spritzige Gelände-Trike
Sportlichkeit
In dieser Kategorie spielen maßgeblich Gewicht und Sitzposition, insbesondere die sogenannte Tretlagerüberhöhung eine Rolle:
Je höher das Tretlager gegenüber dem Sitz, desto geringer der Luftwiderstand und höher die Kraftentfaltung. Eine hohe Tretlagerposition eignet sich eher für sportliche, trainierte Menschen. Beachtet wird daneben das Fahrwerk, hier fließt wegen der Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten ein langer Radstand positiv ein, der sich vor allem bei Rädern mit 26-Zoll-Antriebsrad findet. Das Scorpion fs 26 Enduro erhält als Spezialist einen Modellbonus für seine hervorragende Geländegängigkeit.
Komfort
In dieser Kategorie spielen maßgeblich Gewicht und Sitzposition, insbesondere die sogenannte Tretlagerüberhöhung eine Rolle:
Bequemes Ein- und Aussteigen sowie entspanntes Sitzen gehen hier als Kriterien in die Wertung ein. Neben Sitzhöhe und Sitzwinkel punkten Modelle, bei denen völlig frei zwischen unseren verschiedenen Liegeradsitzen gewählt werden kann. Ein gefedertes Fahrwerk sorgt unterwegs nicht nur für viel Komfort, sondern auch ein Plus an Sicherheit.
Reisetauglichkeit
Staumöglichkeit für bis zu vier große Packtaschen plus Gepäckträgerplattform bringen unsere ausgewiesenen Reise-Experten mit an den Startpunkt zur ganz großen Tour. Wo nicht nur Menge, sondern auch Masse transportiert werden kann, gibt es ebenfalls Punkte. Eine auch auf langen Strecken entspannte Sitzposition sowie viel Bodenfreiheit bringen unsere Packesel auch in unwegsamerem Gelände flott dem nächsten Etappenziel näher.
Alltagsstärke
Besonders robust und den Fokus auf das, was im Alltag wirklich wichtig ist – das zeichnet einen allzeit verlässlichen täglichen Begleiter aus. Daneben zählt einfaches Manövrieren im Straßenverkehr wie zuhause in der Garage oder gar Wohnung, was neben einem kleinen Wendekreis das Gewicht und die allgemeine Handhabbarkeit mit ins Spiel bringt. Modelle, die Defizite hier mit sehr eigenen Stärken etwa als Pendelfahrzeug oder Autoersatz ausgleichen, erhalten einen Bonus.
Transportierbarkeit
Bei uns traditionell ein wichtiger und deshalb eigener Punkt. Ob und wie schnell und einfach sich ein Rad falten lässt, wie klein es verstaut werden kann, ob es nicht nur zerlegt, sondern in einem Teil transportiert oder gar auf Rollen über den Bahnsteig gezogen werden kann, das alles fließt in die Wertung ein. Wegen ihrer naturgemäß geringeren Abmessungen erhalten Zweiräder gegenüber den Trikes einen Bonus.
Steckbrief
- Vollfederung mit AntiDive-Geometrie
und Stabilizer-System - Faltbar in 60 Sekunden
- Mittlere Sitzhöhe und flacher Sitz
- Einige Sitze zur Auswahl
- Hohe Pedalposition für effiziente Kraftausnutzung
- Gute Bodenfreiheit
- Sehr gute Fahrdynamik
- Sehr hohe Kippstabilität
- Großes 26-Zoll-Hinterrad
- Bis zu 35 kg Gepäck in sieben Taschen
- 140 kg Zuladung (110 kg im Gelände)
Sturm im Blätterwald
Das Gelände-Trike Scorpion fs 26 Enduro bringt Action in den Bike-Park
Mit dem Scorpion fs 26 Enduro eröffnet HP Velotechnik den Offroad-Fans völlig neue Wege – und das im wahrsten Sinne des Wortes: Das Dreirad mit Fahrwerktechnik aus dem Automobilbau, MacPherson-Federbeinen und Stabilisatorsystem macht wilde Waldwege zur actionreichen Spielwiese für adrenalinliebende Speedfans!
Aufbauend auf dem bewährten Fahrwerk des Scorpion fs 26 verfügt das in der leichtesten Version 20,5 kg schwere Enduro-Trike über gut abgestimmte Komponenten für den Geländeeinsatz. Die blauen Plattformpedale mit den Pins bieten Ihren Füßen guten Halt, sobald das Gelände rauer wird. Optional können Sie die extrasteife Kurbelgarnitur GX von Sram verwenden, um Ihre Beinkraft noch präziser in Speed umzusetzen.
Bulliger Bolide
Volle Bodenhaftung und Elektrounterstützung auf Wunsch
Die griffige Stollenbereifung stammt vom Spezialisten Schwalbe, der Smart Sam mit besonders gutem Durchschlagsschutz sorgt für gute Bodenhaftung (vorne 20″ x 2.35″, hinten 26″ x 2.10″). Bei solch dicken Gummiwalzen sind Schutzbleche fehl am Platz. Im Gelände können Sie mit bis zu 110 kg auf dem Enduro Platz nehmen, auf der Straße packt es bis zu 140 kg.
BIKE-Testleiter Christoph Listmann im Fahrbericht in BIKE 02-14.
Enduro goes E-Trike: Wie alle Modelle von HP Velotechnik kann auch das Scorpion fs 26 Enduro auf Wunsch mit einem leistungsstarken und effizienten Pedelec-System von Neodrives ausgerüstet werden oder einem STEPS-System von Shimano.
Durch die Elektro-Unterstützung bis 25 km/h verlieren nicht nur steile Auffahrten ihren Schrecken – es kommen auch all diejenigen in den Genuss des einmaligen Naturerlebnisses, denen das Mountainbiken bislang verschlossen war! Für extralange Ausfahrten bietet Ihnen die praktische Doppelakku-Option von HP Velotechnik maximale Reichweite.
Entfaltet Fahrfreude
Komfort beim Transport und im Gelände
Mit dem Scorpion fs 26 hat HP Velotechnik das erste vollgefederte Speed-Trike mit leichtlaufendem 26 Zoll-Hinterrad vorgestellt, das zum Transport ohne Werkzeug flach gefaltet werden kann. Das darauf aufbauende Enduro führt die Philosophie der Krifteler Trike-Spezialisten in eine neue Dimension: Mit Fahrkomfort aus dem Automobilbau zeigen Sie ruppigem Gelände locker das Hinterrad.
Wesentliche Merkmale der Scorpion-Baureihe sind dabei erhalten geblieben: Mit wenigen Handgriffen falten Sie Ihr Scorpion fs 26 Enduro in einer Minute auf ein platzsparendes Packmaß von 123 × 83 × 62 cm. Werden zusätzlich die Laufräder abgenommen, verringern sich die Abmessungen nochmals auf kompakte 93 × 74 × 54 cm. Auch mit montiertem Gepäckträger (nicht am Basismodell, Option für Tourentriker) kann das Gelände-Dreirad ohne Abnehmen der Laufräder gefaltet werden. Und die Kette? Dreht sich um ihre eigene Achse und bleibt, von den flexiblen Kettenschutzrohren geführt, ansonsten zuverlässig an ihrem Platz.
Das Schönste: Beim Entfalten verwandeln Sie dank dem einzigartigen, selbsttätig arretierendem Faltgelenk von HP Velotechnik Ihre Vorfreude schnell in volle Fahrfreude!
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Die Details im Überblick
Diese technischen Finessen hat Ihr Scorpion fs 26 Enduro Gelände-Dreirad serienmäßig mit an Bord.

Ergolenker

Robustes Faltgelenk

Kettenschutz

Federung

Scheibenbremsen

Offene Radträger
Zubehör
Ausstattungsoptionen für Individualisten
Sie haben Ihre eigene Vorstellung von der idealen Fahrradtechnik? Mit unserem Baukastensystem können Sie sich Ihr Rad so zusammenstellen, dass es perfekt zu Ihnen passt. Für Ihr Mountainbike-Liegerad erhalten Sie ein System von zuverlässigen Ausrüstungsteilen, die wir speziell für den harten Alltagseinsatz entwickelt haben. Hier zeigen wir einige ausgewählte Beispiele, die komplette Auswahl finden Sie in unseren Preislisten und Prospekten sowie unserem Online-Konfigurator.

BodyLink-Sitz
An der wichtigsten Schnittstelle zwischen Mensch und Rad schaffen die Sitzsysteme von HP Velotechnik eine beispielhaft ergonomische und komfortable Verbindung. Beim einstellbaren BodyLink-Schalensitz gibt die untere Sitzschale guten Seitenhalt, während die obere Sitzlehne genug Freiheit lässt, damit Sie sich dynamisch in die Kurve lehnen können. Wasserfeste Polsterung aus EVA-Schaum oder atmungsaktive Airflow-Auflage (Schichtsystem).

SeatWings
Die SeatWings geben zusätzlich Seitenhalt und verleihen dem Waldflitzer sein dynamisches Aussehen. Im Microbag für den BodyLink-Sitz sind ihre Papiere, Schlüssel oder der Ersatzschlauch sicher aufbewahrt (Nutzung beim Scorpion fs 26 Enduro nur eingeschränkt möglich). Wenn Sie die schlanke Gepäcktasche von den Klettstreifen lösen, wird aus ihr im Handumdrehen eine praktische Hüft-Tasche.

ErgoMesh-Sitz
Luftige Alternative ist der ErgoMesh-Netzsitz. Er verfügt über eine ergonomische Seitenpolsterung für guten Seitenhalt beim Dreiradfahren und eine integrierte Tasche für Kleinteile in der Rückenlehne. Sicherheitsplus: Reflexstreifen an den Sitzseiten. Beide Sitze passen auf die gleiche Rahmenaufnahme und können per Schnellspanner in 15 Sekunden abgenommen werden – praktisch beim Abstellen im Regen oder zum Transport im Auto. Mit dem ErgoMesh-Sitz erhalten Sie eine 3 cm höhere Sitzposition als mit dem BodyLink-Sitz. Eine höhere Sitzposition erleichtert das Ein- und Aussteigen und verbessert die Übersicht im Verkehr, verringert jedoch die Kippstabilität in schnellen Kurven – testen Sie bitte Ihre gewünschte Sitz / Lenkerkombination bei Ihrem Fachhändler.

Gepäckträger
Gepäcktransport ist für Sie auch bei ruppigen Touren eine Option? Kein Problem für Ihren Gelände-Scorpion. Wir montieren unseren eigens für die Scorpion fs 26-Baureihe entwickelten Gepäckträger – und die Last am Hinterrad fährt voll gefedert mit. Das ermöglicht agiles Federverhalten und schont Ihr Material. Der stabile Anbau für bis zu 25 kg Zuladung wurde für die hohen Seitenkräfte beim Dreiradfahren optimiert. Er hat eine abgesenkte Abhängeebene aus 14 mm Rohr für einen niedrigen Packtaschen-Schwerpunkt. Tiefe Seitenbügel bieten sicheren Halt für Behälter.
Mit unserem Top load Aufsatz können Sie den Gepäckträger mit einer Plattform für leichtes Gepäck erweitern.

Parkbremse
Als Feststellbremse bieten wir zum Parken des Rades optional eine V-Brake am Hinterrad an. Die Bedienung erfolgt über einen Daumenrasthebel am Lenker.

Rahmenschnellverstellung
Mit der optionalen Rahmenschnellverstellung kann das Rad rasch auf unterschiedliche Beinlängen eingestellt werden. Durch Einschieben des Tretlagerauslegers wird Ihr Scorpion fs 26 Enduro beim Transport dadurch noch kompakter.

Elektroantrieb
Enduro goes E-Trike. Wie alle Modelle von HP Velotechnik kann auch das Scorpion fs 26 Enduro auf Wunsch mit einem leistungsstarken und effizienten Pedelec-System ausgerüstet werden: wahlweise dem GO SwissDrive-Nabenmotor oder dem STEPS-Antrieb von Shimano. Durch die Elektro-Unterstützung bis 25 km/h verlieren nicht nur steile Auffahrten ihren Schrecken – es kommen auch all diejenigen in den Genuss des einmaligen Naturerlebnisses, denen das Mountainbiken bislang verschlossen war! Für extralange Ausfahrten bietet Ihnen die praktische Doppelakku-Option von HP Velotechnik maximale Reichweite.
Jetzt mein Traumrad zusammenstellen
Schnell, bequem und informativ: Schon die Auswahl Ihres Liegerad-MTBs macht mit unserem Online-Konfigurator Spaß. Wählen Sie nach Herzenslust aus unserem vielseitigen Baukastensystem!
Zahlen und Fakten
Technische Daten des Scorpion fs 26 Enduro
Auch den berauschenden Fahrerlebnissen unseres spritzigen Gelände-Trikes liegen letztlich präzise technische Daten zugrunde. Die nüchternen Zahlen finden Sie hier im Datenblatt – von den Abmessungen bis zur Zuladung, von der Sitzhöhe bis zur geeigneten Fahrergröße. Und welche Farben Sie für Ihr Scorpion fs 26 Enduro wählen können, zeigen wir Ihnen natürlich ebenfalls gerne.
- Sitz
- Räder & Bereifung
- Fahrzeugmaße
- Farben
- Sonstiges
- Garantie
- Laufradgröße (Vorderrad): 20″ (ISO 406)
- Laufradgröße (Hinterrad): 26″ (ISO 559)
- Maximale Reifenbreite: 54 mm / 2.1″
- Tretlagerhöhe: 40–45 cm
- Bodenfreiheit: 12 cm (statisch eingefedert)
- Radstand: 128 cm
- Spurweite: 78 cm
- Breite: 83 cm
- Länge: 187–231 cm
- Wendekreis: 5,51 m außen–außen
- Faltmaß: 123 × 83 × 62 cm
- Zerlegemaß: 93 × 74 × 54 cm
Standardfarbe: Grün metallic / Hinterbau Schwarz
Verleihen Sie Ihrem Rad eine persönliche Note: Auf Wunsch können Sie den Rahmen Ihres HP Velotechnik-Liegerades auch mit einer Sonderfarbe ganz nach Ihrem persönlichen Geschmack pulverbeschichten lassen. Sie haben dabei die Auswahl aus hunderten von Farbtönen.
Eine Übersicht und weitere Informationen zu unseren Sonderfarben finden Sie in unserer Farbtabelle.
- Tretlagerstandard: BSA 68 mm
- Federweg VR / HR: 6 cm / 8 cm
- Gewicht: ab 20,5 kg mit Pedalen
- Zuladung: bis 110 kg (im Gelände), bis 140 kg auf der Straße
- Rahmenmaterial: Aluminium 7005T6 wärmebehandelt
- Schwingenlager: wartungsfrei
- FahrerIn Größe: ca. 1,62 – 2,00 m
Wir stehen zur Qualität unserer Produkte. Daher gewähren wir eine Garantie von 10 Jahren auf den Rahmen und die Schwingenlagerung unserer Räder. Nähere Informationen entnehmen Sie bitte unseren Garantiebestimmungen.
Einen Katalog gibt's auch? Das wird ja immer schöner!
Sie finden alle Details zum Scorpion 26 Enduro Gelände-Trike in unserem ausführlichen und reich bebilderten Scorpion Dreirad-Katalog. Dazu lesen Sie jede Menge Hintergrundinformationen rund ums Dreirad für Erwachsene und spannende Berichte über Trike Touren in aller Welt.
Auch jetzt haben Sie bei uns die Wahl: Stöbern Sie hier online auf unserer Webseite. Oder fordern Sie gleich Ihr persönliches Exemplar in hochwertiger Druckform per Post an. Damit können Sie zuhause auf dem Sofa schon einmal ganz in Ruhe Probe liegen – unverbindlich und völlig kostenlos.
Lust aufs Liegerad?
Einen Katalog gibt's auch? Das wird ja immer schöner!
In unserem ausführlichen Scorpion Dreirad-Katalog lesen Sie alle Details rund um das Gelände Trike Scorpion fs 26 Enduro und spannende Abenteuer von Menschen auf dem Trike.
Fordern Sie gleich Ihr persönliches Exemplar in hochwertiger Druckform an. Damit können Sie zuhause auf dem Sofa schon einmal ganz in Ruhe Probe liegen – unverbindlich und völlig kostenlos!
Bildergalerie
Hier genießen Sie beste Aussichten
Die besten Gründe für eines unserer Liegeräder erfahren Sie bei einer ausführlichen Probefahrt. Auf unserer Webseite können wir Ihnen das unvergleichliche Fahrgefühl nur beschreiben. Getreu dem Motto „Ein Bild sagt mehr als 1000 Worte“ wollen wir unser Gelände-Dreirad Scorpion fs 26 Enduro hier einfach für sich selbst sprechen lassen.
Fahren Sie mit dem Mauszeiger über das Bild. Mit dem Lupensymbol öffnen Sie die Bildergalerie. Alternativ haben Sie mit dem Linksymbol die Möglichkeit, Fotos in hoher Auflösung z.B. als Desktophintergrund herunterzuladen – einfach per Rechtsklick, nachdem Sie das Bild geöffnet haben. Weitere hochauflösende Bilder finden Sie in unserem Album zum Scorpion fs 26 Enduro auf Google Fotos.
FAQ
Wichtige Fragen zum Scorpion fs 26 Enduro kurz und bündig
Die Charakteristik unserer Trikes ist von vielen Faktoren abhängig. Die Laufradgröße ist da nur einer. Die Geometrie jedes einzelnen Modells wurde für bestimmte Eigenschaften optimiert (gefedert – ungefedert, faltbar – nicht faltbar, kleines Hinterrad – großes Hinterrad). Ein Umbau in diesem Bereich würde das ausbalancierte Gesamtsystem und damit die Fahreigenschaften negativ beeinflussen – deshalb sind unsere Räder für eine Umrüstung nicht vorgesehen.
In unserem Konzept ist der Fachhandel die zentrale Vertriebssäule. Unsere ausgewählten und geschulten Fachhändler können Sie detailliert beraten. Vor allem aber bieten sie einen zeitnah verfügbaren Service vor Ort an, den wir im Rahmen unserer Manufaktur mit zum Teil langfristig geplanten Produktionsabläufen nicht leisten können. Aus diesen Gründen verzichten wir auch auf einen Verkauf direkt ab Werk.
Sehr vieles geht mit sehr vielem – aber nicht alles mit allem. Das liegt bei manchen Kombinationen auf der Hand: eine Nabenschaltung plus ein Nabenmotor in ein und demselben Hinterrad ist nicht realisierbar. Geben Sie Ihre Wünsche in unserem Konfigurator ein, in dem alle Kombinationsmöglichkeiten und Kompatibilitäten hinterlegt sind. Für eine detaillierte Beratung zur Wahl der optimalen Option für Ihre gewünschten Einsatzzwecke wenden Sie sich an Ihren Fachhändler.
Systemgewicht heißt: Das Gewicht von Fahrer + Gepäck + Rad (gegebenenfalls inkl. Motor). Die Gesamtzuladung bezieht sich auf Fahrer + Gepäck. Rein praktisch bedeutet das: Wenn Sie einen Motor in Ihr Rad einbauen, müssen Sie dessen Gewicht bei der möglichen Zuladung abziehen. Bei der für das Scorpion fs 26 Enduro angegebenen Maximallast machen wir eine Unterscheidung: Beim Einsatz als Reise-Dreirad auf der Straße gelten dieselben Voraussetzungen wie beim Scorpion fs 26. Wird das Rad im Gelände eingesetzt, tragen wir mit der reduzierten erlaubten Gesamtzuladung der dort weitaus höheren Beanspruchung Rechnung.
Für das Hinterrad bietet HP Velotechnik einen eigens für den Einsatz im Gelände konstruierten Spritzschutz an. Bei den Vorderrädern sieht das anders aus: Die für den Geländeeinsatz optimierten Reifen sind so breit, dass die für unsere Straßenräder konstruierten Trikefender nicht verwendet werden können. Allerdings ist es jederzeit möglich, schmalere Reifen (bis 50 mm) aufzuziehen und dann das Rad mit Trikefendern nachzurüsten.
Das Scorpion fs 26 Enduro als vollgefedertes Action-Trike ist konzipiert für den Einsatz in rauem Gelände. Extreme Sporteinsätze wie bei Freeride- oder Downhill-MTB’s sind nicht möglich, Sprünge oder das Befahren von Kickern ist ausdrücklich ausgeschlossen. Zudem beschränken die baulichen Gegebenheiten das Einsatzspektrum, die Breite des Fahrzeugs (83 cm an den Vorderrädern) und die Bodenfreiheit (12 cm statisch eingefedert) sind zu beachten. Viele Flowtrails oder Bruchsandstrecken im Bikepark lassen sich damit jedoch ohne weiteres fahren.
Video*
Scorpion fs 26 Enduro - das Mountain-Trike
*Das hier eingebettete Video wird über die Plattform YouTube bereitgestellt. Beim Abspielen wird – auch mit den von uns verwendeten erweiterten Datenschutzeinstellungen – eine Verbindung zu den Servern des Anbieters hergestellt. Dabei können unter anderem Daten übertragen werden, die es YouTube erlauben, z.B. Ihr Surfverhalten zu analysieren. Dies gilt insbesondere, wenn Sie in Ihrem YouTube-Account eingeloggt sind.
Händlersuche mit Modellfilter
Genug der Theorie und rauf aufs Rad!
Bei diesen Händlern in Ihrer Nähe wartet ein Scorpion fs 26 Enduro auf Ihre Probefahrt.
Achtung: Der Filter für das Modell ist voreingestellt! Mit der „Erweiterten Suche“ können Sie nach weiteren Modellen suchen. Klicken Sie auf den Händler für die Details und Ihren Wunschtermin für eine individuelle Beratung.



