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Unser Handbike: Hands-On-Cycle

Der Handantrieb für Trikes von HP Velotechnik

Unser Handbike-Modul Hands-On-Cycle ist ein völlig neuartiges Konzept, bei dem durch eine einzige Baugruppe aus einem Fuß-Fahrrad ein Hand-Fahrrad wird. In der Praxis heißt das: Für Menschen mit Behinderung war Handbiken noch nie so sicher und inklusiv.

Der vollgekapselte Handantrieb wird montiert auf den bewährten Trikes von HP Velotechnik: 20 Jahre Erfahrung im Dreiradbau verschmelzen mit dem bahnbrechenden Design von Hands-On-Cycle zu einer einzigartig eleganten, kompakten und komfortablen Kombination.

Dank Hands-On-Cycle können Sie (wieder) zu Fahrradtouren und Radausflügen mit Familie und Freunden starten. Und das höchst komfortabel: Die zwei robusten Basisfahrzeuge Scorpion fs 20 und Gekko fx 26 sind ideal auch auf schlechten Wegen, der Scorpion ist sogar vollgefedert.

Handbike Handantrieb Trike Dreiraeder Hands-on-Cycle Zum Vergrößern klicken

Einmalig: HP Velotechnik bringt den Handantrieb samt Zahnrädern und Kabelzügen in einem geschlossenen Gehäuse unter. Das ist ein enormer Sicherheitsvorteil. Mit dem Hands-On-Cycle vermeiden Sie den Kontakt von rotierenden und öligen Antriebsteilen mit Oberkörper und Armen. Weitere Vorteile gegenüber üblichen Handbikes: Die Fahrzeuge haben einen erstaunlich kleinen Wendekreis und das aufgeräumte Cockpit bietet optimalen Bedienkomfort.

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Vierfach verstellbar

Dieser Handbike-Antrieb richtet sich nach Ihnen

Hands-On-Cycle lässt sich für Menschen mit einer Größe von 1,60 bis 2,00 m* respektive mit Armlängen von 70 bis 94 cm* stufenlos anpassen. Dabei sind Optimierungen in allen drei Dimensionen möglich. Der Längen-Verstellbereich der Hands-On-Cycle-Einheit im Hauptrahmen beträgt 6 cm; die Fußablage lässt sich um bis zu 14 cm ausziehen.

Der Mast verfügt über einen Verstellwinkel von 14°. Die Griffweite kann zwischen 52 und 62 cm variiert werden. Eine weitere Möglichkeit für Anpassungen bieten die flexiblen Sitzsysteme von HP Velotechnik.

* Circa-Angabe; eine Beratung im Fachhandel, ob und wie Hands-On-Cycle sich bei Ihren persönlichen Indikationen einsetzen lässt, ist in jedem Fall notwendig.

Durchdachtes Zubehör

Hands-On-Cycle ist vorbereitet für maßgeschneiderte Spezialoptionen

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Fußplatten: Per Klettverschluss können Sie damit Ihre Füße sicher fixieren.
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Für noch mehr Halt und Sicherheit kann die serienmäßige Beinablage mit einer Unterschenkelfixierung ergänzt werden.

Ihr Handbike passt sich Ihnen an

Hands-On-Cycle: So variabel wie Ihre Anforderungen

An zwei Modellen montiert HP Velotechnik den Hands-On-Cycle: am leichten und kompakten Gekko fx 26 (rechts) sowie am komfortablen und vollgefederten Scorpion fs 20 (links). Beide Modelle lassen sich mit unserem Baukasten ganz individuell für Ihre Bedürfnisse anpassen.

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Basisschaltung mit 3×8-Gängen ist die Gangschaltung Tripleshift 24, die über eine im Stand schaltbare 3-fach Nabe plus 8-fach Kassette mit Drehgriffen verfügt. Zum Verzögern kommen standardmäßig die hydraulischen Scheibenbremsen BR-MT200 von Shimano zum Einsatz. Mit Optionen wie dem Gepäckträger oder Seitentaschenhaltern erweitern Sie das Einsatzspektrum Ihres neuen Tourenpartners immens. Das Nonplusultra an Komfort ist, Ihr Trike mit einem leistungsstarken Elektromotor auszustatten.

Eine komplette Übersicht zu den Optionen samt Preisen finden Sie im Scorpion– und im Gekko-Katalog sowie im Online-Konfigurator. Dort können Sie zudem überprüfen, ob Ihre Wunschkonfiguration kompatibel ist mit den speziellen Erfordernissen für das Hands-On-Cycle.

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Handbike elektrisch

Zusatzpower im Hinterrad: Hands-On-Cycle mit Motorunterstützung

Selbstverständlich ist das Hands-On-Cycle präpariert für den Megatrend im Bereich Fahrrad: Auf Wunsch bauen wir einen leistungsstarken Elektromotor ein. Für die Option, Ihr Handbike zu einem Pedelec (Unterstützung bis 25 km/h) zu machen, verwenden wir den Hinterradnabenmotor Z20 von Neodrives in Verbindung mit der 10-fach-Kettenschaltung Deore XT von Shimano. Sämtliche Bedienelemente und das Farbdisplay haben Sie im Cockpit direkt im Blickfeld.

Die Akku-Reichweite beträgt bis zu 145 Kilometer (Kapazität 612 Wh). Die 40 Nm des extrem leisen Nabenmotors wirken direkt auf das Hinterrad ein. Aufpreis für die Motoreinheit: 3.090,– Euro.

Hinweis: In Kombination mit dem Hands-On-Cycle ist aus Sicherheitsgründen die Rückwärtsfahrfunktion des Neodrives-Motors nicht verwendbar.

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Zahlen & Fakten

Technische Daten der verwendbaren Räder

Scorpion fs 20
Gekko fx 26
Material (Rahmen)
Aluminium 7005 T6
Aluminium 7005 T6
Federweg (VR/HR)
6 cm / 8 cm
– / –
Länge
190 bis 210 cm
205 bis 223 cm
Breite
83 cm
83 cm
Höhe
85 bis 100 cm
83 bis 98 cm
Faltmaß (L x B x H)
105 x 83 x 98 cm
120 x 83 x 100 cm
Sitzhöhe
32 cm
35 cm
Gewicht
ab 25 kg
ab 24 kg
Mehrgewicht durch
Hands-On-Cycle
7,5 kg
7,5 kg
Zuladung (Fahrer u. Gepäck)
max. 130 kg
max. 130 kg
Wendekreis
4,76 m
4,65 m
Entfaltung (24 Gang)
1,84 – 10,50 m
1,78 – 9,28 m
Entfaltung (Rohloff)
1,56 – 8,34 m
1,54 – 8,09 m
Entfaltung (mit Motor / XT 10)
2,36 – 7,74 m
2,29 – 7,50 m
Farbe (Hauptrahmen,
mit Korrosionsschicht,
Farb-u.Klarschicht)
Blue shade grey matt,
Rapsgelb oder
Sonderfarbe
Magma red,
Deep blue oder
Sonderfarbe
Preis (inkl. Hands-On-Cycle)
ab € 7.180,–
ab € 5.680,–
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Platzsparer: Die Dreiräder von HP Velotechnik lassen sich zum Transport oder Abstellen platzsparend falten. Das geht auch mit Hands-On-Cycle, allerdings ist die Faltbarkeit gegenüber dem Basismodell eingeschränkt.
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Händlersuche

Wo kann ich das Hands-On-Cycle testen und kaufen?

Diese Händler in Ihrer Nähe können für Sie ein Trike mit unserem Handbike-Modul Hands-On-Cycle bestellen. Nehmen Sie über den Button „Probefahrt vereinbaren“ Kontakt mit unseren Fachhandelspartnern auf, die Ihnen gerne Auskunft darüber geben, ob ein Dreirad mit Handantrieb für eine Probefahrt in ihrem Geschäft bereit steht. Klicken Sie auf den Händler Ihrer Wahl für die Details und um Ihren Wunschtermin für eine individuelle Beratung auszumachen.

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