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Pressespiegel - F.R. 30.04.2009

HP Velotechnik im Spiegel der Medien: Der folgende Text ist ein Ausriss aus der Frankfurter Rundschau, Ausgabe 30.04.2009. Wir empfehlen für die komplette Lektüre das Originalheft beim Verlag anzufordern.

header  F.R. 07.04.2006

Jedes Rad ein Unikat

KRIFTEL Liegeradhersteller Velotechnik ist Marktf├╝hrer in Europa / Wachstum trotz Krise VON ANDREA ROST

F├╝nf Minuten - mehr braucht es nicht, dann kommt jeder mit einem Liegerad klar." Paul Hollants sagt das mit dem Brustton der ├ťberzeugung. Er wei├č, wovon er spricht: Der Krifteler ist einer der beiden Gr├╝nder der Firma HP Velotechnik. Seit 16 Jahren produziert er gemeinsam mit seinem Gesch├Ąftspartner Daniel Pulverm├╝ller Fahrr├Ąder der besonderen Art: Anders als auf einem herk├Âmmlichen Drahtesel treten die Radler auf einem Liegerad in der Horizontalen in die Pedale. "Druckstellen am Po, schmerzende Handgelenke, einen steifen Nacken - das k├Ânnen Sie alles vergessen", wirbt Hollants. "Mit dem Liegerad fahren ist Genussradeln. Man lehnt sich bequem zur├╝ck und genie├čt den Panoramablick anstatt f├╝r die Windschnittigkeit zu buckeln."

Schrauben in der Garage

Als Paul Hollants zum ersten Mal an einem Fahrrad herumschraubte, war er 13. Zusammen mit seinem Klassenkameraden Daniel Pulverm├╝ller absolvierte er ein Praktikum bei einem Fahrradgro├čh├Ąndler in Hofheim - und war begeistert. Die Faszination der Drahtesel lie├č die beiden Sch├╝ler nicht mehr los. In der Garage der Eltern konstruierten sie ihr eigenes Kabinenfahrrad. Das Gef├Ąhrt, mit dem die beiden Jungs vor allem schnell und bequem zur Schule kommen wollten, gefiel den Juroren beim Wettbewerb Jutec des Vereins Deutscher Ingenieure so gut, dass die Krifteler damit 1991 Bundessieger wurden.

Zwei Jahre sp├Ąter gr├╝ndeten sie die Liegeradmanufaktur HP Velotechnik. Pulverm├╝ller studierte damals Maschinenbau in Darmstadt, Hollants wollte Wirtschaftsingenieur werden. "Wir hatten keinen Businessplan in der Tasche, aber jede Menge Ideen", sagt er.

Mittlerweile hat Velotechnik sieben Liegerad-Modelle im Programm - vom Zweirad-Klassiker Street Machine bis zum faltbaren Trekking-Trike Scorpio, das es seit kurzem auch als voll gefedertes Tourenrad gibt. Mehr als 3000 Euro kostet ein Velotechnik-Liegerad im Durchschnitt, manches auch ├╝ber 5000 Euro. Daf├╝r bekommt der Kunde ein handgefertigtes Fahrzeug, bei dem er s├Ąmtliche Komponenten - von der Farbe der Lackierung bis zur Bremse - individuell w├Ąhlen kann. Bei der Vielfalt der Kombinationsm├Âglichkeiten - bei der Street Machine sind es sage und schreibe 33 000 - ist damit garantiert jedes Fahrrad ein Unikat.

Konstruiert werden die Lieger├Ąder von Daniel Pulverm├╝ller und einem zweiten Entwicklungsingenieur. Die Rahmen baut eine thail├Ąndische Firma. In Usingen werden die Rohteile lackiert und pulverbeschichtet. Danach k├╝mmern sich die Zweirad-Mechaniker in Kriftel um die Endmontage.

1300 Lieger├Ąder haben 2008 die Werkshalle in der Elisabethenstra├če verlassen. Velotechnik ist damit Marktf├╝hrer in Europa. Kunden gibt es auch in den USA, in Asien und Neuseeland. "Von der Wirtschaftskrise sp├╝ren wir nichts", sagt Paul Hollants. "Wir arbeiten in einem Nischensegment, da bleibt der Umsatz stabil."

Die 17 Mitarbeiter - darunter vier Lehrlinge - sind auch in diesem Jahr gut ausgelastet. Im Herbst bieten Paul Hollants und Daniel Pulverm├╝ller wieder zwei Ausbildungspl├Ątze an. Die Lehre zum Zweiradmechaniker dauert dreieinhalb Jahre. Abiturienten brauchen nur zweieinhalb Jahre.

Bester deutscher Hersteller

Zum vierten Mal in Folge haben die Fahrradfachh├Ąndler j├╝ngst der Krifteler Liegerad-Manufaktur ein exzellentes Zeugnis ausgestellt: Sie k├╝rten HP Velotechnik wieder zum besten Fahrradhersteller in Deutschland. Neben dieser Urkunde zieren auch andere Preise das B├╝ro der Firmengr├╝nder. Vor allem das Design ihrer R├Ąder kommt gut an. Das Dreirad Scorpion erhielt daf├╝r den Eurobike Award, und das faltbare Touren-Dreirad Scorpion fx war 2008 f├╝r den Designpreis der Bundesrepublik Deutschland nominiert.

Copyright © 1993-2017 HP Velotechnik OHG (Nutzungsbedingungen und Impressum)
Letzte Änderung: 20.05.2012