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Pressespiegel - RadWelt
HP Velotechnik im Spiegel der Medien: Der folgende Text ist ein Ausriss aus der Zeitschrift RadWelt, Ausgabe 06/2001. Wir empfehlen für die komplette Lektüre das Originalheft beim Verlag anzufordern.
Liegeräder voll im Trend
Die Evolution im Liegen
Das Bastlerimage haben sie längst abgelegt, Lieger sind heute ernstzunehmende Räder. Doch wohin entwickelt sich das Liegerad? Radwelt-Autor Georg Bleicher zeigt aktuelle Trends.
Einfach nur freakig? Das sind Liegeräder schon lange nicht mehr. Nur ein kurzer Blick auf die Spezialradmesse Germersheim als Trendbarometer der Szene zeigt: Liegeräder sind heute erstzunehmende Fahrzeuge- und so lautet das Motto der Branche denn auch: "Veredeln statt neu konzipieren". Auf dem Programm stehen derzeit Modellpflege und Spezialisierung. Reiseradler haben die Vorzüge vom Liegen längst erkannt, Alltagsradler entdecken mehr und mehr das Sesselrad, und auch Dreiräder erwachen zunehmend aus dem Dornröschenschlaf.
Neue Reiselieger
Neue Entwicklungen sorgen bei Reiseliegern für mehr Komfort: Ganz ausgereift ist mittlerweile die schnelle Schwester der Reiseliege "Streetmachine", die "Speedmachine".
Der mitteltiefe Lieger von HP Velotechnik ist für sportliche Touren gemacht mit 40 cm Sitzhöhe. Serienmäßig gibt es Scheibenbremsen : Maguras Clara verzögert vorne und hinten. Geschaltet wird mit der XT von Shimano oder der Rohloff Speedhub (gegen Aufpreis). Vorne ist das Federelement im Steuerkopf untergebracht- ähnlich der Lösung von Cannondale. Hinten gibts Komfort durch das bewährte "No squat"-Federsystem. Mittlerweile wird ein voluminöser Heckkoffer für die Tour und ein weniger ausladender Aero-Lenker angeboten.
"Etwas kräftigere Menschen hatten Schwierigkeiten, aus der Speedmachine mit dem nach hinten gekröpften Deichsellenker auszusteigen", erklärt HP-Geschäftsführer Paul Hollants schmunzelnd.
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